OPIS SZCZEGÓŁOWY PRODUKTU
Zdjęcie | Nazwa produktu, cena | Akcja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wóz przystosowany PN-100 10000L Index : 2607 Zadzwoń zapytaj o cenę |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opis produktu:PODWOZIE Wóz asenizacyjny PN-100 wykonany jest jako samonośny zbiornik zamontowany na dwuosiowym resorowanym zestawie kołowym. ZBIORNIK Zbiornik stalowy z ramą środkową, cynkowany ogniowo posiada wewnętrzne pierścienie wzmacniające i falochron. Tylna dennica zamknięta z włazem Ø 600 i dwoma króćcami. Na przedniej dennicy wzierniki szklane 3”, a na bokach króćce do zasuw. Zbiornik na górze posiada włazy Ø 200 i Ø 600 oraz bezpiecznik nadmiarowy. KOMPRESOR Standardowo na dyszlu wozu zamontowany jest kompresor JUROP PN 58M. ZASUWY SPUSTOWE Na tylnym dnie zamontowana jest hydraulicznie sterowana zasuwa z łyżką rozlewową, a na boku zbiornika zasuwa sterowana ręcznie. Na dnie zbiornika znajduje się króciec 2' umożliwiający podłączenie dodatkowego węża spustowego np. do podlewania. MIESZADŁO Wóz na specjalne zamówienie może być wyposażony w ślimak napędzany hydraulicznie mieszający zawartość zbiornika w sposób ciągły. DZIAŁANIE Napełnienie wozu umożliwia podciśnienie wytworzone w zbiorniku przez kompresor napędzany wałkiem przekaźnika mocy z ciągnika. Opróżnianie odbywa się za pomocą nadciśnienia lub grawitacyjnie. SYSTEMY ROLEWAJĄCE Deszczowanie odbywa się przy pomocy łyżki rozlewowej, która jest standardowym wyposażeniem wozu. Na życzenie mogą być stosowane inne urządzenia do rozlewania. Wóz przystosowany jest do montażu manualnie i hydraulicznie sterowanego dozownika z wężami, aplikatora redlicowego i talerzowego typu 2, 3U i 3. TRANSPORT DROGOWY Wóz posiada deklarację zgodności WE. Świadectwo homologacji umożliwia zarejestrowanie wozu oraz dopuszcza do poruszania się po drogach publicznych. ZASTOSOWANIE
Dane techniczne
‹ wstecz |