Uniwersalna przyczepa PRONAR T285, która może pracować przez cały rok w rolnictwie, budownictwie i gospodarce odpadami! Idealne rozwiązanie dla firm oraz gmin, które poszukują uniwersalnego i wytrzymałego sprzętu do różnych zadań związanych z utrzymaniem czystości i pracami ziemno-drogowymi.
Przyczepa PRONAR T285 hakowa jest przystosowana do obsługi kontenerów rolniczych, budowlanych i komunalnych oraz platform transportowych. Wysoki komfort pracy zapewnia mechanizm załadunku kontenerów wyposażony w hydrauliczną blokadę zawieszenia przy załadunku oraz wyładunku kontenera. Konstrukcja przyczepy umożliwia przyłączenie i odłączenie kontenerów oraz ich rozładunek przez wywrót do tylu co sprawia, że przyczepa jest łatwa w obsłudze i funkcjonalna.
|
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita
|
21000
|
[kg]
|
|
Dopuszczalna masa całkowita:
|
21000
|
[kg]
|
|
Ładowność*:
|
16360*
|
[kg]
|
|
Masa własna przyczepy hakowej:
|
4640
|
[kg]
|
|
Długość bez kontenera:
|
7313
|
[mm]
|
|
Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem
|
7413/8413
|
[mm]
|
|
Szerokość bez kontenera:
|
2550
|
[mm]
|
|
Szerokość z kontenerem:
|
2550
|
[mm]
|
|
Wymiary przyłączenia kontenera:
|
|
|
|
Wysokość haka:
|
1450/1570
|
[mm]
|
|
Rozstaw rolek:
|
1070
|
[mm]
|
|
Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera
|
|
|
|
Długość całkowita (min/max):
|
5400/6400
|
[mm]
|
|
Długość wewnętrzna (min/max):
|
5000/6000
|
[mm]
|
|
Szerokość całkowita:
|
max 2550
|
[mm]
|
|
Wysokość całkowita:
|
max 2500
|
[mm]
|
|
Wysokość pojazdu bez kontenera
|
2981
|
[mm]
|
|
Wysokość rolek prowadzących kontener:
|
1150
|
[mm]
|
|
Mkasymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju:
|
53/18/200
|
[˚/l/bar]
|
|
Rozstaw kół:
|
1990
|
[mm]
|
|
Zawieszenie:
|
tandem z wahaczami podłużnymi
|
|
|
Obciążenie oka dyszla
|
3000
|
[kg]
|
|
Rozmiar ogumienia:
|
385/65 R22,5 Regenerowane
|
|
|
Prędkość konstrukcyjna:
|
40
|
[km/h]
|
|
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika:
|
110/80,8
|
[KM/kW]
|
|
* łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu
|
|
|
Wyposażenie standardowe
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o
wymiarach Ø406x140mm
Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika ( hitch, piton fix, transportowy )
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix
Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym ( układ zasilania podpory wymaga stałego
lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika )
Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w trzech położeniach ( w zależności od długości
przewożonego kontenera)
Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Błotniki nad kołami metalowe
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Mechaniczna blokada( dla kontenerów wykonanych wg DIN 30722) z możliwością zmiany położenia w zależności od długości
przewożonego kontenera
Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączaniem hakowiec / wywrotka
Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia,
ramą wychylną, ramą haka
Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowana w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie
do kontenerów wykonanych wg DIN 30722 i kontenerów wg SS 3021
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
